Kapacitet
Under 30.000
15 minstandard stadion-exit
Hjemrejse · produktmetode
Kan du flyve hjem samme dag efter en fodboldkamp?
Det afgøres ikke af afstanden fra stadion til lufthavnen alene. En realistisk returplan skal regne baglæns fra flyafgangen og medtage forventet kampslut, tid til at komme ud af stadion, post-match transfer og lufthavnsbuffer. Fodboldweekend bruger en fast, konservativ model og viser kun en konkret kampkonklusion, når de nødvendige transport- og flydata er verificeret.
Beregningen i én linje
Kickoff + 115 min + stadion-exit + transfer + 90 min → sammenlign med sidste verificerede afgang
Modellen er bevidst mere konservativ end en normal Google Maps-rute. Den prøver ikke at forudsige alt, der kan gå galt; den sikrer blot, at de mest oplagte tidsled ikke bliver glemt.
Trin 1 · kampslut
Vi regner ikke med, at du står uden for stadion efter 90 minutter
Fodboldweekends model sætter forventet kampslut til kickoff + 115 minutter. Det giver plads til pause og normal tillægstid i standardberegningen. En kamp kan stadig blive længere ved usædvanlig tillægstid, afbrydelser eller andre forhold, så tallet er en modelantagelse — ikke en garanti.
Trin 2 · stadion-exit
Større stadion giver større standardbuffer
Vi bruger stadionkapaciteten som en enkel proxy for, hvor lang tid det kan tage at komme fra sædet og ud i den videre transportkæde. Det er ikke en måling af den konkrete kampdag, men en ensartet konservativ standard.
Kapacitet
30.000–50.000
25 minstandard stadion-exit
Kapacitet
50.001–70.000
35 minstandard stadion-exit
Kapacitet
Over 70.000
45 minstandard stadion-exit
Trin 3 · transfer
Post-match transport skal være verificeret
Vi bruger ikke en vilkårlig normalrejsetid som sikker kampdags-transfer. En konkret kampkonklusion kræver et dokumenteret transfergrundlag mellem stadion og den relevante lufthavn.
Trin 4 · lufthavn
90 minutter før afgang
Efter beregnet ankomst til lufthavnen lægger modellen en fast buffer på 90 minutter. Det er en produktregel, ikke en påstand om at alle flyselskaber og lufthavne har samme officielle minimum.
Resultatet
Fire klasser — og ingen grøn konklusion uden data
Sikker
90+ minDer er mindst 90 minutters ekstra margin efter vores beregnede lufthavnsdeadline.
Stram
30–89 minPlanen har begrænset ekstra margin og er mere sårbar over for forsinkelse.
Urealistisk
0–29 minFlyet ligger efter minimumskæden, men med så lidt reserve at vi ikke anbefaler at behandle det som en robust plan.
Umuligt
Under 0 minAfgangen ligger før den beregnede lufthavnsdeadline.
Eksempel uden at opfinde et fly
En 15.00-kamp på et stadion med 60.000 pladser
Modellen sætter kampslut til 16.55. Kapacitetsbåndet giver 35 minutters stadion-exit, så du først er ude omkring 17.30 i modellen. Derefter kommer den verificerede transfer til lufthavnen og yderligere 90 minutters lufthavnsbuffer. Først når en konkret flyafgang også er verificeret, kan marginen klassificeres. Vi indsætter ikke en opdigtet “sidste flyver kl. 21.00” for at få eksemplet til at gå op.
Hvad modellen ikke kan love
En “sikker” klassifikation er stadig ikke en garanti
Forsinket kickoff, ekstraordinær tillægstid, kø ved udgangen, signalfejl, vejarbejde, sikkerhedshændelser og flyændringer kan stadig påvirke rejsen. Derfor skal den konkrete afgang og transport kontrolleres igen før booking og på rejsedagen. Fodboldweekend viser “ikke verificeret”, når datagrundlaget ikke er stærkt nok.